Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Вчера заметил при езде по "кривой грунтовке" постукивание слева. Раза 3 на плавных кочках уловил отчетливый одиночный "тук". По ходу, металлический, но не сказал бы, что звонкий... Явно исходил со стороны передней левой стойки. А как раз на левом аммо у мну нет того самого крепления динамического демпфера... Похоже, надо и себе туда резинку запихнуть.

дедавова писал(а):

Zloy59 писал(а):

леонид писал(а):а как же эти уши?

вот эти уши выгибаются и опора становится выгнутая, а стук появляется от удара плоских шляпок болтов опоры об опорный подшипник. Резиновая прокладка на опоре со временем сминается тем самым еще сильнее уменьшая расстояние между болтами и подшипником. Отсюда и резкие стальные удары т.к. резиновый демфер может обработать только плавные неровности.

Что-то мой друг не верится, что такие малоамплитудные удары пластмассы по резине могут создавать металлический звук. И ведь это целые детали ! Упругие ! Да, допускаю что они могут МАЛОЗАМЕТНО подшумливать, но металлический звук, слышный из салона искать надо в другом месте... Вот шток, получивший излишнюю свободу при ослабленной верхней гайке, стучит реально. Но там металл по металлу соударяются

стук появляется от удара плоских шляпок болтов опоры об опорный подшипник а он пластиковый

Добрый день! Неделю назад мне поменяли стойки стабилизатора, вчера вылез стук справа, записал его на диктофон, есть какие идеи у кого?

При замене передних амов(левый умер напрочь) новые поставил каябу, никаких колпачков для крепления пыльников небыло , поставил так(с новыми пыльниками), пока езжу никаких ударов и пробоев нет , но грозит ли мне это чем нибудь или тоже нужно сделать как fidel1970????

Randall писал(а):Вчера заметил при езде по "кривой грунтовке" постукивание слева. Раза 3 на плавных кочках уловил отчетливый одиночный "тук". По ходу, металлический, но не сказал бы, что звонкий... Явно исходил со стороны передней левой стойки. А как раз на левом аммо у мну нет того самого крепления динамического демпфера... Похоже, надо и себе туда резинку запихнуть.

Ну вот все и раздуплилось... Со временем стук стал проявляться все чаще и отчетливее... Явно не в аммо дело. Поехал на СТО ОД - послушали-подергали-подтвердили диагноз: левой стойке стабилизатора пришел пушной зверек. Завтра еду на замену.

Добрый вечер! У меня аналогичная проблема со стуком в правой стойке при наезде на неровности дороги на скорости! Поддомкратил машину, залез и увидел что колпачек отсутсвует на правой стороне( с нее то у меня и БУМкает). Машина гарантийная, как мне доказать сервисникам назначение этого колпачка, какую роль он выполняет, кроме той, что на нем крепится пыльник?

IGORYT писал(а): У меня аналогичная проблема со стуком в правой стойке при наезде на неровности дороги на скорости! Поддомкратил машину, залез и увидел что колпачек отсутсвует на правой стороне( с нее то у меня и БУМкает). Машина гарантийная, как мне доказать сервисникам назначение этого колпачка, какую роль он выполняет, кроме той, что на нем крепится пыльник?

Не докажете сервисникам, ни за что. Он этот колпачок ту роль не играет, которую Вы ему отводите. А стуки поискать в другом месте видимо надо.

дедавова писал(а):Не докажете сервисникам, ни за что. Он этот колпачок ту роль не играет, которую Вы ему отводите. А стуки поискать в другом месте видимо надо.

Дык в начале этой темы каспер обьясняет стук отсутствием колпачка, и показывает что надо резинку одевать) Мне просто не понятно его обьяснение!

IGORYT писал(а):Дык в начале этой темы каспер обьясняет стук отсутствием колпачка,

Это может быть только случаем. Был же 1 аммор и больше не повторялось. Статистики нет. Этот же амор был снят с машины и показал полностью исправный характер работы

Вот блин... Мне в сервисе сказали, что нада менять стойку стабилизатора(которую они уже в марте меняли) и какойто подшипник мол гудит...Я просто сомневаюсь что это уберет стук

Добрый день.Тоже появился металлический стук в передней подвеске. Посмотрел, оказалось что витки пружины соударяются(по следам видно). Это на скорости.А при движении по грунту с медленным переваливанием через кочки похоже что развалившаяся пластмаска, болтаясь внутри пружины периодически выстреливает, и тоже раздается звонкий звук.Вот думаю где-бы найти такой хороший кружок(цилиндрик жесткой резины

Написал, и вспомнил, что когда менял отбойник на заднем амортизаторе как раз остался кусочек нужной высоты, осталось примерить по диаметру штока

leonid26 писал(а):периодически выстреливает

Между пружиной и чашей на стойке стоит аллюминевая прокладка она цела?

Добавлено спустя 14 минут 46 секунд:
Re: Жесткий металлический стук в районе передней правой стойки

Zloy59 писал(а):стук появляется от удара плоских шляпок болтов опоры об опорный подшипник а он пластиковый

Восемь лет проездил на стойках, если б не влетел в колодец и не потекла одна, может еще не известно сколько проездил. Но у меня стуков небыло и резина не просела, было с чем сравнить менял все полностью. У подшипника только корпус пластиковый, обоймы и шарики металлические.

viktop973 писал(а):резина не просела

Мож пружину имел ввиду ?

*Casper* писал(а):Мож пружину имел ввиду

Резину, на опоре к чему пристегивается подшипник.

у меня тоже справа стучало пипец как. сменил опору-все перестало.(в старой опоре отверстие под шток было не разбитое) в чем причина стука так и не понял но видимо все таки опора проседает,а именно резина в ней.

леонид писал(а): видимо все таки опора проседает

Если, опора проседает, напрашивается вывод, ездили с убитым амортизатором. Давление на подшипник, дает пружина, только под её воздействием может просесть резина.

У меня стучат именно витки пружины между собой. Вот думаю что правильней менять пружину или амортизатора достаточно будет? Насколько амортизатор не дает виткам пружины сомкнуться?

Неужели пружины так просели?, тогда их менять и аммо по состоянию.

Как узнать, просели или нет.Сравнивал с другими Фьюжиками, в статике расстояние от ступицы до нижней кромки крыла примерно такое же. По моим мыслям амортизатор как раз и должен препятствовать такому резкому смыканию пружины, т.е. часть нагрузки от удара принять на себя. Похоже придется разбирать стойку, смотреть что к чему, потом собирать, заказывать запчасти и еще раз разбирать))))

leonid26, Задачу предотвратить соударение витков играет отбойник. Вот он может быть в хлам раззбит!